15:10
19 мая 2022
196 просмотров

Эксперты предрекли закрытие аэропортов Юга страны до конца лета

Общество
В то время как Сочи задыхается от количества туристов, в Анапе, Геленджике и Крыму возможен провальный летний сезон.

Сочи прилежно и без сбоев выполняет функцию международного хаба и главного аэропорта на Юге страны. Запрет на полеты в южных и некоторых центральных аэропортах продлевают каждую неделю. Многие авиакомпании уже отчаялись и отменили рейсы до конца лета, а некоторые даже до конца осени.

Эксперты сообщают, что закрытые воздушные гавани до конца августа — это реальное положение дел, сообщает Юг Times. А это значит, что в плане туризма пострадают остальные курорты. Больше всего показатели по бронированию отелей упали в Крыму, Туапсинском районе, Анапе, Геленджике, Крыму, Краснодаре. Причина простая — отдыхающие не хотят тратить время на перемещение из Сочи на другие курорты. Алексан Мкртчян, вице-президента Альянса туристических агентств России, сделал свой прогноз:

— Из-за закрытых аэропортов побережье Черного моря фактически разделилось на две части. Сочи и Абхазия из-за близости к международному аэропорту Адлер стали основными бенефициарами и благополучателями. Спрос на эти направления высокий. Авиакомпании распродали билеты на все рейсы на два месяца вперед. Отельеры Сочи и Абхазии с февраля подняли цены в среднем на 50%. И это не предел. Мой прогноз: они будут расти. То, что сейчас стоит 20 тыс. руб. в сутки, к июлю вырастет до 23-24 тыс. руб. Мой совет туристам, которые планируют отдых на этих курортах: не брать билеты на эти направления сейчас. Местные отельеры держат цены в надежде, что аэропорты откроют. Но, по моим прогнозам, этого не случится до конца лета. Уже ближе к концу июня цены снизятся процентов на 40. То, что сейчас стоит 20 тыс. руб. в сутки, снизится до 12 тыс. руб. Иными словами, если в Сочи забронировать номер в отеле нужно было еще вчера, то с остальными курортами необходимо подождать.

Ситуацию мог бы спасти поезд по маршруту «Адлер-Симферополь». Но необходимо постановление, которое разрешило бы РЖД осуществлять перевозку.