Что такое аэроэкспресс

Автор: Лия САВЧЕНКО 20.02.2012 12:19

Опоздание на самолет не слишком приятное событие, которое может стать причиной крушения намеченных планов. Вероятность того, что это всетаки случится, усиливается у тех, кто живет в городах с пробками и заторами на дорогах, и значительно уменьшается в тех случаях, если в этих городах работает аэроэкспресс.

Осталось совсем немного времени до того момента, когда российская компания «Аэроэкспресс» начнет принимать пассажиров в Сочи. Что это нам даст и как работают аэроэкспрессы в других городах России, мы решили изучить на примере Москвы, где уже больше пяти лет по железнодорожным веткам курсируют поезда, везущие пассажиров из центра города прямо к зданиям аэропортов.

Активный рост населения Моск вы пришелся на середину девяно стых и практически все нулевые. Сегодня уже както язык не пово рачивается назвать городом терри торию, занимающую размеры не большого государства. В таких бы строрастущих мегаполисах рано или поздно встает вопрос о том, как без проблем, опозданий и пробок добраться из одной его точки в другую. Специалисты решение этой проблемы называют развитием со временной транспортной инфраструктуры, разделяющей пассажиропотоки.

Что такое разделение пассажиропотоков? Ежедневно по дорогам Москвы мчится огромное количество автомобилей. Ктото торопится на работу, кто-то в гости, а кто-то уезжает из города и опаздывает на самолет из-за большого количества автомобилистов, едущих на работу или в гости.

Ежедневно самолеты увозят из города тысячи человек и привозят такое же количество. И у всех этих тысяч велик риск безнадежно застрять в дорожных пробках на пути к воздушным воротам и обратно.

Для того чтобы этого избежать, в 2005 году российская компания «Аэроэкспресс» начала строить же лезнодорожные ветки, по которым комфортабельные поезда помчали пассажиров от вокзалов в аэропорты. Такое разделение пассажиро-потока не только снизило нагрузку на дороги, но и дало возможность добраться до аэропортов быстро, комфортно и без опозданий.

Менеджер по связям с общественностью Ольга Мишина живет в Сочи, но очень часто ездит в командировки в Москву и не раз пользовалась аэроэкспрессом.

– Это очень удобно и быстро, – говорит она . – Наше настроение очень часто зависит от того, насколько нам комфортно. Представьте себе, для того, чтобы купить билет, не обязательно даже выходить из дома. Можно его купить заранее на сайте компании, а если я не успеваю этого сделать, то покупаю обычно в автоматах по продаже билетов, которые стоят в терминалах компании. Покупка билета занимает всего несколько минут. Аэроэкспрессы ходят по расписанию, поэтому я заранее могу запланировать, каким рейсом мне удобно ехать, чтобы с запасом времени добраться до аэропорта. Например, от вокзала до аэропорта Шереметьево аэроэкспрессом можно добраться за 30 минут. Это поезд повышенной комфортности с мягкими и удобными креслами и хорошим уровнем обслуживания. Поезд довозит меня прямо до здания аэропорта. Как видите, никаких пробок и опозданий, только приятные впечатления от поездки.

Пассажирский подвижной состав, который перевозит пассажиров, был разработан по специальному заказу на Демиховском ма шиностроительном заводе. Это действительно комфортабельные поезда, не только соответствующие самым современным требованиям, но и учитывающие потребности людей с ограниченными возможностями здоровья. Аналогичные поезда серии ЭД4М уже при были в Сочи. К строительству пассажирских терминалов в Москве компания приступила в 2005 году. В июне 2008го было завершено строительство двухпутной железной дороги до аэропорта Шереметьево, а уже через несколько месяцев билет на аэроэкспресс приобрел пассажир, ставший миллионным по счету. В 2011 году аэроэкспресс перевез 14 миллионов пассажиров. Это больше, чем все население Москвы.

Нашему городу суждено стать одним из первых городов России, в которых будет организован подобный подход к организации пассажирского движения. Дело здесь не только в Олимпийских играх, во время которых нагрузка на транспортную систему города возрастет в разы. Сочи так же, как и Москва, динамично развивающийся город с постоянно растущей численностью населения. И мы с вами не понаслышке знаем о том, что такое пробки. А в летнее время населе ние курорта значительно увеличивается за счет тех, кто приехал к нам на отдых.

Поэтому разделение транспортной инфраструктуры и появление в Сочи новых транспортных услуг необходимы. В настоящее время железнодорожная ветка, которая будет перевозить жителей города от вокзала в аэропорт, уже готова и на ней проводятся тестовые испытания.

О том, как будет организовано движение аэроэкспрессов в Сочи, читайте в нашем следующем выпуске.